Blant de støpte legeringene,støpt aluminiumlegeringer er de mest brukte, og andre legeringer kan ikke sammenligne. Typer av støpte aluminiumlegeringer er som følger: På grunn av de forskjellige sammensetningene av aluminiumlegeringer er legeringens fysiske og kjemiske egenskaper forskjellige, og krystalliseringsprosessen er også forskjellig. Derfor, i henhold til egenskapene til aluminiumslegering, bør aluminiumsstøping rimeligvis velge støpemetoder for å forhindre eller redusere støpefeil innenfor det tillatte området og optimalisere støping. 1. Støpingsteknologiens ytelse for aluminiumslegering er relatert. Støpeprosessytelsen til aluminiumslegering forstås generelt som en mer fremtredende kombinasjon av ytelse i ladetypen, produktdannelse og kjøleprosess. Fluiditet, svinn, lufttetthet, støpestress, luftabsorbering. Disse egenskapene tilstøping av aluminiumaluminiumslegering avhenger av legeringens sammensetning, men også relatert til støpefaktorer, legeringens oppvarmingstemperatur, formkompleksitet, utgangssystem, utgangsform, etc. 1) Fluiditet; fluiditet refererer til legeringsvæskens evne til å fylle formen. Fluiditeten avgjør om legeringen kan støpe komplekse støpegods. Eutektiske legeringer har bedre flyt i aluminiumlegeringer. Det er mange faktorer som påvirker bilens flytbarhetaluminiumslister, hovedsakelig inkludert sammensetning, temperatur og faste partikler av forurensninger som metalloksider og metallforbindelser i legeringsvæsken. Imidlertid er de grunnleggende eksterne faktorene injeksjonstemperatur og injeksjonstrykk (kjent som injeksjonshode). I selve produksjonen, når legeringen er bestemt, i tillegg til å styrke smelteprosessen (raffinering og fjerning av slagger), er det også nødvendig å forbedre formbearbeidbarheten (sandformluftgjennomtrengelighet, metallformutslipp og temperatur), uten å påvirke støpekvalitet og forbedring Helletemperaturen sikrer legeringens flytbarhet.